Produktintroduktion
Med designkonceptet enkel, science fiction och asymmetri, nytt utseende, nytt hantverk och ny struktur, ser det väldigt unikt ut, inte bara uppfyller de funktionella kraven, utan innehåller också geometrin och teknisk skönhet. Svänggrindsbarriär CPW-134Y är speciellt designad för avancerad intelligent byggnad.
Drag
|
Hög säkerhet, trippel anti-klämning |
Avancerad kärnpatenterad teknologi |
Hög användning av besökarnas flödeshastighet |
Modulär design, enkelt underhåll |
|
Hög kompatibilitet, hög integration |
Optimera mekanismens struktur, hög stabilitet |
Lång livslängd, längre än 10 miljoner gånger |
Exakt och snabb upptäckt |
Säkerhetsdesign
Akut öppen
Svänggrindsbarriär med kortläsare är utrustad med nödutgångskontrollanordning, för att få systemet att automatiskt öppna grinden för att evakuera fotgängare.
Slaggrindsspärr medcardreader öppnas vid strömavbrott
Med den oberoende utvecklade avancerade mekaniska strukturen kommer systemet automatiskt att låsa upp porten när strömmen är avstängd, och porten kan manuellt skjutas för att öppnas, vilket är bekvämt för fotgängarevakuering.
Anti-elektrisk stöt
Alla elektriska moduler är designade för att fungera under säkerhetsspänningen 24V och konfigurerade med jordfelsbrytare för att förhindra att fotgängare skadas av elektriska stötar.
Trippel anti-klämning
Med tredubbla anti-klämningstekniker som infraröd anti-klämning, mekanisk anti-klämning och anti-kollision genom avancerad elektrisk strömdetektion, kan svänggrindsbarriären skydda fotgängares säkerhet mer heltäckande.
Över-tvinga feedbackkontroll
När grinden tillfälligt utsätts för en stötkraft utanför det säkra området, kan grinden långsamt skjutas ett visst avstånd för att buffra stötkraften på mekanismen och den omvända stötkraften på fotgängare.
Avancerad och intelligent vändkorskärnteknik
Avancerad kärnlogikalgoritm
Swing gate-barriären använder CMOLO®-patenterad algoritm för passerande detektering och matrix-fotoelektrisk stereodetekteringsteknik, för att på ett känsligt sätt upptäcka olagliga beteenden som omvänd förbipassering och baklucka, och utfärdar varningar i form av ljud och ljus, och kan kopplas till andra säkerhetssystem.
Den antar ett avancerat servokontrollsystem och DSP+ARM-motorstyrningsteknik, kombinerat med motorstyrningsalgoritmen oberoende utvecklad av CMOLO, som kan uppnå exakt kontroll och positionering av hindret och bibehålla stabil prestanda.
Stark mekanismstruktur
CMOLO:s egen-utvecklade förlustfria modulära mekanismstruktur och fullständiga CNC-bearbetningsteknik ska säkerställa mekanismens precision, styrka och koncentricitet. Överföringsförhållandet är exakt, effektivt och stabilt, och portens rotationsvinkel kan kontrolleras exakt och förlusten minskas för att säkerställa stabiliteten och lång livslängd för mekanismstrukturen.
Lång livslängd
Mekanismen och kontrollsystemet för svängportsbarriären har klarats 10 miljoner gånger livstest.
Höjdpunkten i utseendedesign
Skåpet och hastighetsgrindarnas konturer är trapetsformade, vilket återspeglar den nya geometriska estetiken.
Om skåpet delas upp i röda och svarta delar är den röda delen något större än den svarta delen, som är fler-skiktad.
Skärlinjen är naturligt slät, sträcker sig från topp till botten, och den nedåtgående delen är inte parallell med linjen runt vändkorset, vilket visar en fri och ohämmad attityd.
Hörnen är utformade med bågar för att undvika skarpa hörnskador för att säkerställa användarnas säkerhet.
Förutom rött & svart har vi även designat vit & svart, blå & svart. Annat färgsortiment är också valfritt.
Ansökan
Kommersiella byggnader, tunnelbanor, flygplatser, tullar, utställningshallar, statliga byggnader, finansiella institutioner, seniorklubbar och andra-avancerade inomhusapplikationer.
Måttritning

Anpassning
Systemintegration:
Integrera med kortuppsamlingsenhet
Integrera med människokroppstemperaturmätningssystem, biljettsystem, tidsnärvarosystem, besökssystem, passersystem, etc.
Integrera med QR-kod, ansikte, fingeravtryck, ID/IC-kort, passidentifieringssystem etc.
Utseende:Skåpfärg, skåpstorlek, material och ytbehandlingsprocess etc. av vändkors kan anpassas måttligt.



FAQ
F1: Hur många par IR-sensorer är det?
Svar: Standarddesignen är med 10 par IR-sensorer. Fler sensorer kan läggas till vid behov.
F2: Vilken är den maximala passagebredden för RFID-systemet för svängportsbarriär CPW-134Y?
Svar: 900mm.
F3: Förutom röd och svart, vilken annan färg är också valfri?
Svar: Vi har även designat vit & svart, blå & svart. Annat färgsortiment är också valfritt.