Hur undviker man hinder orsakade av vändkors på barnvagnar?

一, Design Optimization: Ändring från ett fysiskt utrymme till en mekanisk struktur
1. Designa kanalens bredd och höjd
En traditionell vändkors kanalbredd är vanligtvis 550 till 600 mm, vilket knappt är tillräckligt brett för en person att passera igenom. Kanalbredden behöver ökas till 800–900 mm för barnvagnar som är cirka 650–750 mm breda. Till exempel har den breda vändkorsen på Shenzhen Metro Line 14 en kanalbredd på 850 mm, vilket är tillräckligt brett för att en vanlig barnvagn och en person ska kunna passera samtidigt. Undersidan av grindvingen bör vara minst 150 mm över marken så att den inte träffar förvaringskorgen i botten av vagnen.

2. Nya idéer för strukturen av dörrvingar
På grund av hur de är byggda kan traditionella tre-rullbromsar eller saxdörrar fastna på hjulen på barnvagnar. Vändkorset i full höjd kan öka kompatibiliteten avsevärt genom att göra portvingedesignen bättre:

Kanterna på de flexibla dörrvingarna är inneslutna i ett 5 mm tjockt silikonbuffertskikt som automatiskt dras tillbaka när dörren träffar något för att minska påverkan på vagnen.
Justerbar dörrvinge: Dörrvingen kan nu rotera från 90 grader till 120 grader, vilket gör banan större och mindre sannolikt att fastna.
Dörrvingar som inte blockerar åtkomst: Vissa-avancerade vändkors, som de som tillverkats av Shenzhen Jieshun Technology, inkluderar dörrvingar som kan tas av för hand i händelse av en nödsituation. Detta låter barnvagnar ta sig fram utan några hinder.
3. Design för sluttning och halkskydd.-
Kanalens ingång bör ha en anti-halklutning som är mindre än 1:12 och en yta gjord av gummi eller präglad stålplåt med en friktionskoefficient på minst 0,6. Till exempel är ingångslutningen för vändkorset vid Guangzhou South Station 1,2 meter lång och 1:15 grader brant, vilket säkerställer att barnvagnen fungerar smidigt. Marken inne i korridoren bör också vara jämn så att barnvagnen inte välter på grund av höjdskillnader.

2, Teknisk uppgradering: Arbetar tillsammans för att göra intelligent uppfattning och dynamisk kontroll bättre
1. Multimodal sensorfusion
Traditionella vändkors använder bara infraröda sensorer för att se om någon passerar, vilket lätt kan missta barnvagnar för "släpande" beteende. Den nya generationens grind har följande sensorer inbyggda:

Millimetervågsradar: tar reda på hur stora saker är i kanalen (noggrannhet ± 2 cm) och förlänger automatiskt tiden då dörrvingen öppnas (från 3 sekunder till 8 sekunder) efter att ha hittat vagnen;
Trycksensor: En tryckavkänningsdyna placeras på marken av kanalen för att mäta vagnens vikt (vanligtvis mellan 8 och 15 kg) och starta "wide channel mode".
Visuell igenkänning: Den kan undvika att dörrvingarna stängs genom att använda en kamera för att känna igen konturen av en barnvagn och AI-algoritmer för att ta reda på vilken väg man ska gå.
2. Optimering av dynamisk styrlogik
Styrkortet måste uppdateras till ett intelligent system som kan fatta beslut baserat på mer än ett villkor:

Prioritetskontroll: När en barnvagn upptäcks, stoppar grinden automatiskt dörrvingarnas rörelse för andra kanaler för att undvika en kollision;
Fördröjd stängning: Efter att dörrvingarna har öppnats ska de vara helt öppna i 5 till 8 sekunder (traditionellt 3 sekunder) för att se till att vagnen går hela vägen igenom.
Om sensorn misslyckas, kommer grinden automatiskt att gå till "normalt öppen" position och LED-panelen kommer att visa "manuell tryckstångspassage."
3. Se och agera på avstånd
Realtidsövervakningsfunktioner måste byggas in i hanteringsplattformen:

Videogranskning: När grindlarmet går kan chefer använda mobilappen för att se videon i kanalen och berätta på avstånd om det är en barnvagn som går igenom;
I händelse av en nödsituation kan ledningen lätt öppna alla grindvingar med ett klick för att förhindra att barnvagnen fastnar.
Datastatistik: Systemet håller reda på hur många gånger barnvagnar åker förbi, hur ofta det blir stopp och hur lång tid det tar att bearbeta, allt detta bidrar till att förbättra designen.
3, Hur man hanterar: Byggplaner för allt från-hjälp på plats till nödplaner
1. Hjälp och identifiering på plats
Identifiera en speciell kanal: Sätt upp en skylt bredvid porten som säger "prioriterad kanal för barnvagnar" med hjälp av symboler som känns igen runt om i världen, som en barnvagnsikon och en pil.
taluppmaning: När en barnvagn identifieras spelar portens inbyggda-talmodul upp meddelandet "Vänligen använd bred kanal."
Personalråd: Vid hektiska tider, ha personal vid grinden för att hjälpa dem med barnvagn att hitta rätt kanal.
2. Göra en plan för nödsituationer
Snabbreaktionsmekanism: Om barnvagnen fastnar måste personalen komma dit inom 30 sekunder och åtgärda problemet genom att låsa upp dörren eller ändra vinkeln på dörrvingen;
Backupkanal: Se till att det finns minst en kanal bredvid grindgruppen som är tillräckligt bred (större än eller lika med 1,2m) och har manuella stötstänger så att specialutrustning som barnvagnar och rullstolar kan ta sig igenom.
Hur man hanterar klagomål: För en logg över tidpunkter när barnvagnar fastnar, kom i kontakt med användare inom 24 timmar och avsluta kontrollen och förbättra utrustningen inom 48 timmar.
3. Testning och underhåll på regelbunden basis
Kontrollera mekaniken: Kontrollera varje månad dörrvingebuffertskiktet, trycksensorn och sluttningsskyddet- och byt ut alla slitna delar.
Uppdatera programvaran: Var tredje månad, förbättra algoritmen för styrkortet och modellen för att känna igen barnvagnar;
Stresstester: Var sjätte månad, ställ in trafiksituationer med barnvagnar för att kontrollera hur snabbt och exakt grinden svarar.
4, Att lära användarna: Förbättring åt båda hållen, från användningsstandarder till säkerhetsmedvetenhet
1. Använd samma typ av marknadsföring
En bildguide: Sätt upp ett diagram över procedurerna för att ta sig igenom barnvagnspassagen intill grinden. Till exempel, "Skjut vagnen till avkänningsområdet, vänta tills dörrvingarna öppnas helt och passera sedan långsamt."
Videoguide: Spela upp demonstrationsvideon av en barnvagn som går igenom webbplatsens officiella konto eller LED-skärm. Filmen bör inte vara mer än 1 minut.
Livedemonstration: När den nya lokalen är öppen, låt personalen låtsas skjuta barnvagnar genom den och visa folk hur man använder den på rätt sätt.
2. Att lära människor om säkerhet
Sätt upp varningsskyltar som "Knuffa inte vagnen med våld" och "Håll hastigheten långsam" nära porten för att meddela människor om faran.
Påminnelse om barnomsorg: Om du har en barnvagn, vänligen lyft upp barnet genom grinden så att andra barn inte behöver gå igenom den ensamma.
Akutkontakt: Gör kontaktuppgifterna till ledningspersonalen bredvid grindgruppen kända så att användarna kan få hjälp.
5, Branschpraxis: Titta på avancerade fall från hemlandet och utomlands
1. Tokyos tunnelbanestation i Japan
Tokyo Shinjuku Station har en "dual channel turnstile" med en huvudkanal som är 900 mm bred och har millimetervågsradar och trycksensorer. När barnvagnar går igenom stängs dörrvingarna automatiskt efter en kort väntan. Samtidigt är det en lutning på 1:15 vid ingången till tunneln och anti-gummi på marken. Detta har minskat antalet gånger barnvagnar fastnar till färre än en gång i månaden.

2. Marina Bay Sands Hotel i Singapore
Vändkorset i hotellets lobby har en visuell igenkänningsteknik som kan se skillnad på barnvagnar och vanligt bagage. När en barnvagn identifieras går grinden automatiskt i "låg-hastighetsläge", vilket halverar dörrvingarnas rotationshastighet för att se till att människor kan ta sig igenom säkert.

3. Shenzhen Metro Line 14 i Kina
Dörrvingarna är sammansatta av flexibelt polykarbonat och vändkorskanalen är 850 mm bred. Den är 180 mm från marken i botten. LED-panelen visar ett "barnvagnsprioritet"-meddelande och dörrvingens öppningstid förlängs till 10 sekunder efter att systemet använder AI-algoritmer för att hitta barnvagnen.
Office Security Speed ​​Gate vändkors