Hur minskar man energiavfall genom intelligent kontroll av turnstiles?

Intelligent avkänning och exakt startstoppkontroll
Integrering av induktionsteknik för infraröd och mikrovågsugn
Vanligtvis körs manuellt eller i tidsinställt läge, fortsätter traditionella turnstiles att köra konstant oavsett om fotgängare passerar igenom, så att slösa mycket energi. Avancerad infraröd och mikrovågsinduktionsteknik har presenterats av den intelligenta turnstilen. Snabb responstid och stor noggrannhet definierar infraröda sensorer, som kan identifiera om fotgängare närmar sig genom att känna den infraröda strålningen som genereras av människokroppen. Inte påverkat av miljöelement som ljus och temperatur, mikrovågsensorerna av sensorer av objektrörelse med hjälp av deras princip om mikrovågsreflektion. Noggrannheten och pålitligheten av avkänning kan förbättras mycket genom att kombinera dessa två sensorer.
Sensorn skickar omedelbart en signal till kontrollsystemet när en fotgängare faller in i avkänningsområdet och beställer snabbt turnstilen att starta och öppna passagerna. Sensorn identifierar att en fotgängare har lämnat detekterande området när de passerar igenom, varför kontrollsystemet automatiskt kommer att hindra grinden från att springa efter en angiven väntetid. Detta exakta startstoppkontrollsystem sänker i huvudsak energiförbrukningen genom att undvika grinden från tomgång när ingen går igenom. Faktisk testning indikerar att när de används i roterande turnstiles kan intelligent induktionskontroll spara energi med upp till 40% - 60% över konventionella turnstiles.
Justering av induktion av induktion av flera nivåer
Avkänningskänslighet har olika kriterier beroende på applikationssituationen. Hög avkänningskänslighet behövs på platser med ofta personalflöde, sådana rörstationer, tågstationer osv.; På platser med ganska lågt personalflöde, sådana små kontorsbyggnader, bibliotek etc. kan induktionens känslighet sänks tillräckligt för att undvika grindfiskoperation orsakad av mindre störningar.
Den intelligenta rotationsporten har multi-nivå känslighetsjusteringsförmåga, därmed kan ledningspersonal dynamiskt ändra induktionens känslighet baserat på scenens verkliga efterfrågan via fjärrhanteringssystemet eller kontrollpanelen. För att tillgodose den snabba passagen av många passagerare kan känsligheten hos vridstilarna vid tunnelbanestationer höjas till högsta nivå under högtider på morgonen och kvällen; Omvänt, lägre känslighet på lämpligt sätt för att minimera onödig energiförbrukning under off -toppperioder.
Intelligent kraftreglering och energibesparande läge
Dynamisk kraftjusteringsteknik
Motorn på rotationsporten är dess huvudsakliga energikrävande komponent, och motorns kraftuttag påverkar direkt energiförbrukningen. Den intelligenta rotationsporten antar dynamisk effektjusteringsteknologi, som automatiskt kan justera motorens effektutgång enligt portens faktiska driftbelastning. När porten startas eller möter ett stort motstånd kommer motorn automatiskt att mata ut en stor kraft för att säkerställa att grinden kan gå smidigt och snabbt; När grinden är i ett stabilt driftstillstånd eller belastningen är låg kommer motorn att minska effektutgången och minimera energiavfallet.
Under processen att öppna kanalen för en roterande grind måste till exempel ett stort vridmoment för att övervinna trögheten i grindrotationen, och motorkraften kommer på motsvarande sätt att öka; Och när grinden roterar till en viss vinkel minskar lasten och motorkraften kommer automatiskt att minska. Denna dynamiska kraftjusteringsteknologi kan hålla motorn igång vid den optimala effektpunkten och förbättra effektiviteten i energianvändningen.
Inställning av energibesparingsläge
För att ytterligare minska energianvändningen möjliggör den intelligenta rotationsporten också många energibesparande lägen för användare att välja mellan. Vanliga energibesparande lägen inkluderar schemalagda energibesparande läge och intelligent viloläge.
Det tidsinställda energibesparande alternativet gör det möjligt för chefer att definiera energibesparande tidsperioder för turnstiles baserat på arbetstiden eller användningsmönstren i lokalerna. Under icke-öppettider eller låga toppperioder kommer grinden automatiskt att gå in i energibesparande läge, vilket minskar kraftutgången från motorn eller upphänger driften av vissa icke-kritiska funktioner. Till exempel, efter att köpcentret stängs kl.
Det intelligenta viloläget är mer intelligent, eftersom det automatiskt väljer huruvida sömntillståndet ska komma in beroende på detekteringsresultaten från sensorer och grindens operativa status. När sensorn inte upptäcker fotgängare som passerar under en lång period och grinden är i ett stationärt tillstånd kommer systemet automatiskt att byta grind till viloläge och motorens kraftförbrukning kommer att minskas till det lägsta. När en fotgängare närmar sig kommer grinden automatiskt att vakna upp från viloläge och starta normal drift.
Intelligent nätverk och centraliserad ledning
Fjärrövervakning och dataanalys
Chefer kan uppnå fjärrövervakning och hantering av flera turnstiles genom att länka det intelligenta nätverket till dem. Chefer kan undersöka realtidsdata som körtillstånd, energianvändning och antal personer som korsar varje grind med hjälp av specialiserad hanteringsprogramvara. Systemet kommer samtidigt automatiskt att registrera och undersöka dessa data för att ge grundliga rapporter och grafik.
Att analysera energiförbrukningsdata hjälper chefer att hitta relationer och orsaker till energiavfall samt att förstå energiförbrukningen för varje grind under många tidsperioder och användningssituationer. Till exempel kan sensorfel eller avvikande motorbeteende vara källan till en grinds ovanligt höga energiförbrukning som upptäcktes under en viss tidsperiod. Ledningspersonalen kan schemalägga underhållspersonal för snabba besök för att förhindra mer energiavfall.
Gruppkontroll och optimeringsplanering
Vanligtvis finns på stora platser som köpcentra och flygplatser, flera turnstiles placeras. Med hjälp av gruppkontroll av dessa grindar kan det intelligenta nätverkssystemet maximera och schemalägga grinddrift beroende på verklig trafikbehov och fotgängare.
Tekniken kommer automatiskt att lägga till fler grindar som används för att förbättra trafikeffektiviteten när det finns många människor som flyter genom den; Systemet kommer att minska antalet löpande grindar, förvandla några av dem till energibesparande läge eller stoppa helt när fotgängare är minimalt. Till exempel skulle tekniken automatiskt öppna extra turnstiles beroende på antalet personer som står i kö i säkerhetsområdet vid flygplatsens säkerhetskontroll när toppflygtimmar anländer för att garantera att passagerare kan snabbt gå igenom säkerhetsinspektioner. Systemet kommer att stänga några grindar för att minska energiförbrukningen under låga flygtider.
Intelligent underhåll och felvarning
Tillståndsövervakning och förutsägbart underhåll
Tillsammans med den operativa statusen för varje komponent i grinden har den intelligenta rotationsporten ett avancerat tillståndsövervakningssystem som kan realtidsövervakning av temperatur, ström, spänning och andra motoriska förhållanden. Med hjälp av dataanalys kan systemet identifiera möjliga utrustningsbrister och problem i förväg och därför uppnå förutsägbart underhåll.
Till exempel kommer systemet direkt att skicka en varningssignal till varningspersonal när motorns temperatur är alltför hög, vilket uppmuntrar dem att utföra underhåll. Tidig upplösning av eventuella problem hjälper till att förhindra driftstopp och underhåll av utrustning till följd av fel, och därför sänker utgifter och energiavfall. Förutsägbart underhåll kan under tiden hjälpa till att öka utrustningens allmänna driftseffektivitet och förlänga livslängden.
Automatisk feldiagnos och hantering
Det intelligenta kontrollsystemet kan omedelbart identifiera defekten och erbjuda matchande åtgärder när turnstilen bryts ned. Systemet kan automatiskt försöka återställa normal grindfunktion så snart som möjligt för flera grundläggande fel inklusive sensorfel, mindre motorisk överbelastning etc. med hjälp av justering av parameter. Tekniken kommer att fånga grundlig felinformation för mer komplicerade misslyckanden och kontakthanteringspersonal direkt för att schemalägga experter på experter. Med hjälp av denna autonoma feldetektering och bearbetningsförmåga kan felhanteringstid förkortas, energiavfall och operativa avbrott som genereras av defekter minimeras.
Tandem i full höjd turnstilport