1, Definition av tunnelbaneport
Subway Gate, även känd som Subway Access Control System eller Automatic Ticket Checking Machine Automatiserade och intelligenta åtkomstkontrollhanteringsfunktioner, vilket effektivt förbättrar driftseffektiviteten för tunnelbanestationer och resupplevelsen från passagerare .
2, Subway Gate -struktur
Strukturen för tunnelbaneporten är komplex och exakt, främst inklusive följande nyckeldelar:
Chassi: Som grindens huvudstruktur är chassit vanligtvis tillverkat av robusta och hållbara metallmaterial, med funktioner som vattentät, dammtät och explosionssäker . chassit integrerar kärnkomponenter som motorer, styrenheter och sensorer, vilket ger tillförlitligt stöd för det normala operationen av grind {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Door body: The door body is one of the core components of a gate, usually composed of multiple rotatable or translational blades (also known as gates). These blades are driven by a motor to open and close, thereby controlling the entry and exit of passengers. The design of the door not only requires a beautiful and elegant appearance, but also ensures the safety and comfort of passengers during the Passage .
Sensors: Sensors are important components for intelligent management of turnstiles. It is usually installed on the front and rear sides of the door to detect the passage status and position information of passengers. When the sensor detects a passenger approaching, it will send a signal to the controller, triggering the opening action of the gate.
Kortläsare: Kortläsaren är en nyckelkomponent för grinden för att implementera identitetsverifiering och auktorisation . Det är vanligtvis installerat på sidan eller toppen av grinden, används för att läsa den referensinformation som passerar som passagerare som Subway -kort, busskort, QR -koder osv. porten .
Controller: The controller is the "brain" of the gate, responsible for receiving signals from sensors, card readers, and other components, and processing them according to preset rules and algorithms. The controller sends control commands to the motor to achieve the opening and closing actions of the gate. At the same time, the controller also has functions such as fault alarm and self diagnosis to ensure the stable operation of the GATE .
3, arbetsprincip för tunnelbane grind
Arbetsprincipen för tunnelbanan är baserad på tvärvetenskaplig tillämpning av elektromagnetisk induktion, mekanisk överföring och intelligent kontroll . specifikt, arbetsflödet för grinden innehåller följande steg:
Identitetsverifiering: När en passagerare närmar sig grinden kommer kortläsaren att läsa den referensinformation som passageraren innehar (t.ex. Subway Card, QR -kod osv. .) . Denna information överförs trådlöst till backend -systemet för autentisering och tillståndsbestämning .}
Auktorisationsbeslut: Backend -systemet avgör om passagerare ska passera genom grinden baserat på deras identitetsinformation och tillståndsnivå . Om verifieringen är framgångsrik kommer systemet att skicka ett aktiveringskommando till styrenheten; Om verifieringen misslyckas kommer grinden att förbli stängd och kan utfärda en larmsignal .
Mekanisk växellåda: När styrenheten tar emot öppningskommandot startar den motorn för att driva dörrkroppen för att rotera eller översätta . dörren öppnas gradvis under motorn och bildar en passage för passagerare att passera genom .}
Trafikövervakning: Under processen för passagerare som passerar genom grinden kommer sensorer kontinuerligt att övervaka passagerarnas trafikstatus och platsinformation . När den upptäcks att passageraren helt har passerat genom grinden kommer styrenheten omedelbart att skicka ett stängande kommando till motorn för att återställa dörren till sitt initiala stängda tillstånd .}}}
Recording and statistics: The gate also has recording and statistics functions. It will record the time, number of people, and other information of each pass, and upload it to the backend system for data analysis and processing. These data are of great significance for subway companies to optimize their operational strategies and improve service quality.
4, funktionen och tillämpningen av tunnelbanan vridstiles
Som en viktig komponent i urbana järnvägstransportsystem har tunnelbana grindar flera funktioner och applikationsscenarier:
Kontroll av fotgängare flöde: tunnelbaneporten styr effektivt densiteten för fotgängareflödet inom tunnelbanestationen genom att begränsa antalet människor och tidsintervall för varje passage . Detta hjälper till att förhindra säkerhetsolyckor som överbefolkning och stämplar, säkerställa säkerheten för passagerarnas resor .}
Identitetsverifiering och auktorisation: tunnelbaneporten uppnår passageraridentitetsverifiering och auktorisation genom kommunikation med backend -systemet . Detta hjälper till att förhindra att obehöriga passagerare kommer in i tunnelbanestationen, vilket säkerställer säkerheten och ordningen för tunnelbanestationen .
Datainspelning och statistik: Subway Gate kommer att registrera tiden, antalet personer och annan information om varje passage, och ladda upp den till backend -systemet för dataanalys och bearbetning . Dessa data ger värdefullt driftsdatastöd för tunnelbaneföretag, vilket hjälper till att optimera driftsstrategier och förbättra servicekvaliteten .}
Intelligent hantering: Med den kontinuerliga utvecklingen av tekniker som Internet of Things och Big Data, uppnår Subway Gates gradvis intelligent hantering . till exempel genom att introducera tekniker som ansiktsigenkänning och fingeravtryck kan noggrannheten och bekvämligheten i identitetsverifiering förbättras ytterligare; Genom nätverkshanteringsfunktionen kan fjärrövervakning och fellarmfunktioner uppnås, förbättra drift och underhållseffektivitet och hanteringsnivå .
Verkligt använda: tunnelbana turnstiles används inte bara allmänt vid ingångar och utgångar av tunnelbanestationer, utan också gradvis utökade till andra kollektivtrafik och offentliga anläggningar . till exempel Subway -grindar spelar också en viktig roll i platser som busshållplatser, flygplatser och tågstationer .} i tillägg, med kontinuerliga och utvecklingen och utvecklingen av mace -ramen för att få merpplikationer, och också på plats, som också kommer att få en del av platsen, och även om du kommer att få ett land, och också på plats, och också i ramen för att få ett land, och också i ramen för att få ett land, och också på plats, och också i ramen för att få ett land, och också i ramen för att få ett land, och också på plats, och också på plats, och även om du kommer att få en buss, och tågstationer. scenarier och marknadskrav .
https: // www . cmolo . com/flap-barrier-turnstiles/Motorised-flap-barrier-turnstile-cpw -229 hs . html